Här hittar du länkar till artiklar, debattinlägg och mycket annat som berör höghastighetståg och de nya stambanorna. Länkarna är listade i datumordning med de senaste överst.
För att du lättare ska hitta rätt kan du också söka i rutan nere till höger – t ex på begrepp, artikelförfattare eller ett ord du vill veta mer om.
Sverige behöver fler stambanor för höghastighetståg och så kallad offentlig-privat samverkan (OPS) kan bli en lösning på den svåra frågan om finansiering.
Arlandabanans finansiering ska granskas Sverige behöver fler stambanor för höghastighetståg och så kallad offentlig-privat samverkan (OPS) kan…
Betydande jobbchanser och affärsmöjligheter tack vare bygget av Ostlänken – närmare bestämt 19 000 jobb i bara själva byggandet – är vad vi kan se framför oss.
”Bygget av Ostlänken ger snabbspår till jobb” Betydande jobbchanser och affärsmöjligheter tack vare bygget av Ostlänken närmare bestämt 19 000…
Mölnlycke För att den nya järnvägen ska kunna byggas behöver kommunen ändra i ett tiotal detaljplaner. Nu börjar arbetet med en ny plan för södra Mölnlycke centrum. – Bakgrunden är att järnvägen kommer dras genom Mölnlycke centrum, säger samhällsbyggnadschef Håkan Jacobsson.
…detaljplan på gång i Mölnlycke centrum Mölnlycke För att den nya järnvägen ska kunna byggas behöver kommunen ändra i ett tiotal detaljplaner.
Ostlänken – var god
Höghastighetstågen rullar 2032 Ostlänken – var god dröj. Elaka tungor sprider på bygden att Ostlänkenkommer att bli försenad med minst två år…
Det kommer att byggas mycket på Stockholms Central även i fortsättningen, Getingmidjan blir ett stort och komplicerat projekt, hela anläggningen ska dessutom trimmas för att fungera optimalt även när Citybanan tagits i drift.
…tekniska förutsättningarna men också de trafikala förutsättningarna, vi ska bygga där pulsen i järnvägstrafiken är som högst, säger Malin Holen,
Flera medier rapporterade i slutet av förra veckan att Ostlänken skulle bli minst två år försenad.
Trafikverket dementerar försening av Ostlänken Flera medier rapporterade i slutet av förra veckan att Ostlänken skulle bli minst två år försenad.
Vaggeryds kommun bör bygga en ny järnvägsstation redan nu för att vara säkra på att få till ett tågstopp när nya höghastighetsbanan står färdig, det menar Gunnar Sibbmark, avgående vd för intressebolaget Europakorridoren AB. ”Bygger man inte det från början så får man det aldrig.
Rådet till kommunen: bygg ny järnvägsstation nu Vaggeryds kommun bör bygga en ny järnvägsstation redan nu för att vara säkra på att få till ett…
Påståendet i flera medier om en försenad byggstart för Ostlänken är felaktigt.
Tidplan för Ostlänken ligger fast Påståendet i flera medier om en försenad byggstart för Ostlänken är felaktigt. Tidplanen med succesiv byggstart…
Insändare Insändarskribenten tycker att Ostlänken kan löpa ovanpå en romersk
Ostlänken på en romersk akvedukt? Insändare Insändarskribenten tycker att Ostlänken kan löpa ovanpå en romersk akvedukt. Om Norrköpings nya tågstation…
Den lokala politiken är naturligtvis inte hela förklaringen till varför Ulricehamns kommun och företagen här går bra.
…bostads-, handels- och industriområden och gemensamma ställningstaganden kring Götalandsbanan. Blickar vi framåt ser vi att kommunen, förutom fler…