Här hittar du länkar till artiklar, debattinlägg och mycket annat som berör höghastighetståg och de nya stambanorna. Länkarna är listade i datumordning med de senaste överst.
För att du lättare ska hitta rätt kan du också söka i rutan nere till höger – t ex på begrepp, artikelförfattare eller ett ord du vill veta mer om.
Ytterligare beslutade delsträckor är Hässleholm–Lund och Göteborg–Borås.
205 miljarder räcker inte för att bygga höghastighetsjärnväg Sverigeförhandlingen behöver omprövas avseende antal stationer och…Den systemutformning som Sverigeförhandlingen har tagit fram behöver ses över och omprövas avseende
Det är i praktiken omöjligt att klara av att bygga den planerade 68 mil långa höghastighetsjärnvägen som den var tänkt om prislappen ska…
beräknat Anläggning: Att bygga nya stambanor för höghastighetståg kommer att bli dyrare än man beräknat.
Hur kommer Mölndal förändras för mig som Mölndalsbo?
När både Götalandsbanan till Borås och Västlänken är byggda kommer Mölndal
Det är tveklöst nödvändigt att bygga nya stambanor för att öka kapaciteten och kunna konkurrera ur…är en långsiktig investering. Vi måste förbättra infrastrukturen på både kort sikt och lång sikt.
– Det är viktigt att kunna tidigarelägga nationella infrastrukturprojekt som till exempel en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör för att ge landet en skjuts framåt, säger hon
Framtidens höghastighetståg ”TGV-M” tar form Alstoms nya TGV-M förväntas så…Presentationen av Alstoms framtida höghastighetståg, TGV-M:s yttre hölje nyligen på företagets fabrik
Från politiskt håll i Sverige har tågfärjetrafiken länge prioriterats ned. Det är bra att regeringen nu agerar för att skapa bättre…
I Greater Copenhagen-samarbetet, som Region Skåne var med och startade